Logitech heeft zojuist hun directe aandrijfwiel en pedalen aangekondigd

Meer dan een jaar geleden begonnen geruchten te circuleren dat Logitech een direct aangedreven wiel plus nieuwe pro-pedalen had ontwikkeld om te kunnen concurreren met fanatec in het bijzonder, en het bleek waar te zijn, want vandaag tijdens de Logitech Play van 2022 kondigde het bedrijf de wielbases Logitech G Pro Wheel en Pro Pedals aan.

De stuurwielbasis wordt aangedreven door een direct aangedreven motor, net als de beste stuurwielen in de simracewereld en hij is 11nm sterk en zou volgens sommige bronnen de laagste latentie op de markt moeten hebben wanneer deze over ongeveer een week wordt uitgebracht. De stuurwielbasis inclusief krakeling kost £ 849, terwijl de pedalen £ 299 kosten.

Naast lage latentie en 11nm koppel, biedt het Logitech G Pro Wheel RPM-diodes die blijkbaar volledig programmeerbaar zijn, een wiel met magnetische paddles + koppelingen en een klein display zodat je als speler de instellingen kunt wijzigen zonder het spel te verlaten.

De Pro-pedalen bevatten natuurlijk loadcell-remmen en Hall-sensoren, wat tegenwoordig de industriestandaard is onder de meer serieuze pedalen op de markt. De pedalen kunnen horizontaal worden bewogen in tegenstelling tot andere, meer ondoordachte modellen op de markt en de rem en het gaspedaal meten de druk van je voet in plaats van de afstand, wat ook de voorkeur heeft.

Uiteraard passen we de Pro Wheel en Pro Pedals in onze Racing Rig hier bij Gamereactor voor een grondige test in de komende weken.