Moza Racing R3 Bundle

Moza Racing is de afgelopen jaren echt van absolute helderheid naar absolute helderheid gegaan en dit na een wankele start waarbij het gebrekkige maagdelijke product R16 aanvankelijk aanvoelde als misschien wel het slechtste stuurwiel met directe aandrijving dat ik ooit heb getest. Vandaag is de situatie omgekeerd. De R16 is net zo goed als de R12 en R9 waar een goede bouwkwaliteit, mooie force feedback, verstandige software en echt goede prijsfoto's ze een briljant alternatief maken in een steeds groter wordende simracewereld.

Hun nieuwste product is de R3-bundel, een nieuw instapmodel stuurwiel met slechts een 3,9 Nm directe aandrijvingsmotor, hun eenvoudigste pedalen SR-P Lite en de krakeling ES, die natuurlijk niet kunnen concurreren met sommige van de duurdere producten van de fabrikant. Laat ik beginnen met te zeggen dat 3,9 Nm vermogen veel, veel, veel, veel, veel te weinig is naar mijn smaak, ongeacht welk sim-racespel ik speel. In feite is 9 Nm te weinig voor mij die tegenwoordig een stuurwielbasis met 20 Nm sterkte gebruikt en deze op ongeveer 52% heeft ingesteld. Ik hou van sterke FFB. Ik vind het leuk om echt de kracht aan de voorkant van de auto te voelen als ik instuur, ik vind het leuk om een beetje te moeten worstelen als ik een van de voorspatborden tegen de auto van een tegenstander wrijf bij het inhalen en ik hou ervan als het aanvoelt als een auto, niet als een videogame of speelgoed.

De R3 voelt niet aan als een auto. Niet in Assetto Corsa, Automobilista 2, Iracing, EA Sports WRC, Le Mans Ultimate, Raceroom, Dirt Rally 2.0 of Assetto Corsa Competizione. 3,9 Nm maakt het meer een riemaangedreven Logitech-stuurwiel dan iets anders (hoewel het detail in de FFB natuurlijk beter is dankzij de servomotor en een beter telemetrieprotocol) en ik zou nooit met deze stuurwielbasis willen leven. Dat gezegd hebbende, er zijn genoeg casual racers die niet de ongelooflijk hoge instapprijs willen uitgeven voor stuurwielen, bases, pedalen en meer. Natuurlijk zijn er genoeg gamers die geen 12-13 Nm koppel in hun stuurwiel nodig hebben, die niet het risico willen lopen hun duimen en polsen te beschadigen als ze in Bathurst in de muur stoffen, en die ook niet van plan zijn om hun gadgets in een full-size 80/40 aluminium rig te monteren. Voor deze spelers is de R3 zeker een briljant compromis.

Want je krijgt hier een compleet pakket. Ready 2 Race, zoals dat in de sim racing wereld heet. De R3-stuurwielbasis, de EA-krakeling, de pedalen en een soepele en stevig gebouwde bureaubevestiging zijn inbegrepen en aangezien dit ook Moza's eerste Xbox-compatibele stuurwiel is, kun je het snoer ook in je Series X spuiten en rondbrullen in Forza Horizon 5, met deze prijsgeperste set. Hoewel het koppel in de stuurwielmotor voor mij te laag is, moet ik zeggen dat ik het detailniveau hier leuk vind. Het voelen van het zwaartepunt van de auto en de manier waarop de stoepranden de banden laten trillen als ik eroverheen rijd in Assetto Corsa Competizione is een fijn gevoel waar geen enkele riem-/kettingaangedreven stuurwielbasis met ongeveer dezelfde sterkte tegenop kan. Dat moet gezegd worden. Ik hou ook van de vormfactor van de basis, die supergemakkelijk te monteren en te monteren is dankzij de minimale fysieke afmetingen.

De pedalen zijn helaas niet zo capabel. De SR-P is, net als de instappedalen (CSL) van Fanatec, erg dun en voelt meer aan als geperste folie die is verpakt om de auto "gewoon" te laten rollen in plaats van enig gevoel van een echte raceauto te geven. De gashendel is te zacht. De remmen zijn te zwak, wat ik van tevoren al wist. Je kunt echt niet veel meer verwachten van een pakket waarvan de basisprijs £ 399 is, voor alles, maar deze pedalen zijn helemaal niets om over te schreeuwen.

Hoe zit het met de slinger? Prima. Het ES Wheel is prima, net als het Fanatec-instapmodel WRC Wheel. Het is gemaakt van plastic, het voelt een beetje plasticachtig aan en de 22 knoppen voelen een beetje plasticachtig aan, maar aangezien het hele pakket £ 399 kost en niet het dubbele, is er hier ook niet veel om over te klagen. Moza's fantastische (NRG-stijl) quick release is natuurlijk inbegrepen en het is, zoals ik al zei, briljant. Zoals altijd. Dit geldt ook voor de software, die Moza het afgelopen jaar echt heeft opgepoetst tot een echt juweeltje. Het aansluiten, kalibreren en instellen van de Moza-gadgets is een fluitje van een cent en de software is op de juiste manier schoon en stijlvol.

Als ik alleen van plan was geweest om ongeveer £ 500 uit te geven aan een compleet pakket (stuurwielbasis, stuur, pedalen), zou ik de Fanatec CSL DD ready 2 Race Bundle hebben gekocht in plaats van de Moza R3, vooral omdat ik dan een 5 Nm sterke stuurwielbasis krijg die met een Aliexpress-AC-adapter 8 Nm kan uitpersen voor een paar honderd dollar extra. Dat is mijn keuze. Dat gezegd hebbende, die bundel is niet compatibel met Xbox (alleen pc), wat betekent dat ik natuurlijk de Moza R3-bundel aanbeveel voor degenen die van plan zijn Forza Motorsport en Forza Horizon 5 te draaien in plaats van de titels die ik met deze stuurwielbundel heb getest. Uiteindelijk is de R3-bundel een beetje te zwak voor zijn eigen bestwil, maar voor de prijs is het zeker geen slechte deal.